اصلاح و تعمیر پره های توربین با استفاده از تکنولوژی پرینت سه بعدی

این گروه از یک مراحل  laser powder bed fusionاستفاده کردند پرینتر سه بعدی FDM که یک گزینش نسبتاً غافلگیرکننده بود چون تکنولوژی پرینت سه بعدیDED  برای تعمیر قطعات فناوری شناخته گردیده تری است. این فرآیند که Hybrid L-PBF Repair  یا این که به اختصار HybridTech اسم دارااست، یک پروژه تحقیقاتی میباشد که به وسیله ۹ سهیم مشمول Siemens،Fraunhofer  و BAM جاری ساختن می گردد. غرض این پروژه که در ژوئیه سال ۲۰۲۰ فعال سازی گردیده‌است، به کارگیری از فناوری های تازه برای تعمیر و مراقبت قطعات میباشد.

کمپانی Siemens Energy داعیه می نماید که با استعمال از فناوری HybridTech می‌تواند مجراهای خنک کننده داخلی را برای یک پره پیاده سازی نماید. با این هم اکنون آغاز ما یحتاج میباشد که پیاده سازی تیغه ها اصلاح شوند. این جایی میباشد که از CAD-CAM دیجیتال استعمال می‌گردد. آغاز یک کپی سه آجل انتهای تیغه را به یک پوشه دیجیتال تبدیل می نماید و آنگاه به فناوری HybridTech اذن میدهد لیزر را متناسب با صورت قطعه تهیه و تنظیم نماید. هم اینگونه ماده پرینت سه آینده آیتم به کارگیری برای نوک تیغه بایستی در قبال اکسیداسیون بسیار مقاوم باشد.

تعمیر پره های توربین پایین تنش بالا
گزارش گردیده‌است که تا به امروز یک سری تیغه با استعمال از این طرز پرینتر سه آینده تعمیر گردیده اند و روند اوضاع معیارها و استانداردهای ترمیم در هم اکنون اعمال میباشد. این شیوه بایستی برای ایجاد کرد بقیه اجزای ضروری بسط یابد و از این طرز بر فرایندهای ایجاد تأثیر بگذارد.